علت گرم نشدن رادیاتور پکیج چیست

علت گرم نشدن رادیاتور پکیج

علت گرم نشدن رادیاتور پکیج یا علت سرد بودن پایین رادیاتور و یا علت صدای رادیاتور از آن دسته از مشکلاتی است که معمولا افراد با آن روبرو میشوند و در این مقاله از سایت پکیجکار میخواهیم به آن بپردازیم . برای پیدا کردن علت مشکلات رادیاتور شوفاژ و آموزش برطرف کردن این مشکلات با ما همراه باشید .

برای مشاهده سایر مقالات آموزشی منتشر شده اینجا کلیک کنید

اگر به دنبال علت گرم نشدن رادیاتور پکیج هستید مشاهده این ویدئو نیز میتونه بهتون کمک کنه .

 

برای اسکرول سریع روی تیترهای زیر کلیک کنید تا به قسمت مورد نظر در متن پرش کنید

رادیاتور شوفاژ کاملا سرد است ولی آب مصرفی گرم میباشد

  • در پکیج های تک مبدل سوختن و یا گیرپاژ بودن پمپ سیرکولاسیون
  • در پکیج دو مبدل سوختن شیر موتوری و یا معیوب بودن فنر سوپاپ بایپاس
  • بسته بودن شیرهای رفت و برگشت شوفاژ در زیر پکیج
  • بسته بودن شیرهای بالا و پایین رادیاتورها

رادیاتور شوفاژ گرم است ولی گرمای مطلوبی ندارد :

  • نیمه باز بودن شیرهای رفت و برگشت شوفاژ زیر پکیج
  •  رسوب گرفتن مبدل ثانویه
  • رسوب داشتن مسیر لوله کشی و رادیاتورها
  • کثیف بودن توری صافی برگشت
  • کوتاه بودن شعله دستگاه و یا کاهش فشار گاز
  • معیوب بودن سنسور مدار گرمایش
  • معیوب بودن فنر بایپاس و رسوب داشتن آن

علت گرم نشدن رادیاتور پکیج

روش بستن رادیاتور شوفاژ

شیر رفت رادیاتور ( شیر بالایی ) به سمت چپ یا خلاف جهت عقربه های ساعت باز میشود و به سمت راست و در جهت عقربه های ساعت بسته میشود و جهت بستن شیر پایینی رادیاتور ابتدا میبایست درپوش پلاستیکی آن را خارج نموده و سپس با آچار آلن پیچ داخل مغزی را به سمت راست ببندید و برای باز کردن شیر برگشت رادیاتور کافیه با آلن چهار دور کامل پیچ را به سمت چپ بچرخانید

 

علت گرم نشدن پایین رادیاتور

  • اولین علت هوا داشتن رادیاتور میباشد
  • رسوب گرفتن رادیاتورها و سر شیرهای آنها و یا مسیر لوله کشی
  • کثیف شدن توری صافی برگشت
  • رسوب گرفتن مبدل ثانویه
  • نیمه باز بودن شیرهای رفت و برگشت شوفاژ زیر پکیج
  • نیمه باز بودن شیرهای رادیاتور
  • ضعیف شدن فنر سوپاپ بای پاس
  • برعکس بسته بودن شیلنگ های رفت و برگشت زیر پکیج

 

علت صدای آب رادیاتور

معمولا در سال های اولیه استفاده از پکیج و رادیاتور صدای چرخش آب داخل رادیاتور و بیشتر هنگام شب کمی مشکل ساز میباشد که البته بعد از چند سال از استفاده این مشکل به طور کامل رفع خواهد شد. ولی اگر صدای آب در رادیاتور خیلی شما را اذیت میکنه میتونید از یک تعمیرکار بخواهید تا با تزریق مایع مخصوص فرکانس داخل سیستم شوفاژ ها این مشکل برای همیشه برطرف خواهد شد

شیر پایین رادیاتور

وقتی مقابل رادیاتور میایستید رادیاتور دارای دو عدد شیر میباشد یکی بالا و دیگری پایین و شیر پایینی رادیاتور که برگشت میباشد معمولا کوچک تر از رفت و بالایی میباشد
علت گرم نشدن شوفاژ پکیج ایران رادیاتور

اگر پکیج ایران رادیاتور تک مبدل { پانل طوسی } دارید که به احتمال زیاد مشکل از پمپ پکیج میباشد یا سوخته و یا جام شده { پیچ دو سویی که وسط پمپ قرار گرفته را باز کنید و با یک پیچ گوشتی کوچک محور داخلی را بچرخانید اگر جام نباشد میبایست روان بچرخد } ولی اگر پکیج دو مبدل ایران رادیاتور { پانل سفید } دارید و آب مصرفی گرم میباشد و رادیاتور کاملا سرد میباشد ابتدا مطمئن شوید شیرهای رادیاتورها و همچنین تمام شیرهای زیر پکیج باز باشد بعد از سالم بودن شیر موتوری اطمینان حاصل کنید

علت سرد بودن قسمتی از رادیاتور

اگر متوجه شدید قسمت پایینی رادیاتور سرد میباشد و حتی با هواگیری رادیاتور تغییری ندارد ابتدا از باز بودن کامل شیرهای رادیاتور و کلیه شیرهای زیر پکیج اطمینان حاصل کنید . علت بعدی کثیف شدن توری صافی برگشت میباشد و همچنین رسوب زدایی رادیاتور شوفاژ و رسوب زدایی مبدل ثانویه و ضعیف شدن فنرر سوپاپ بای پاس میباشد . توجه داشته باشید اگر از شیر ترموستاتیک روی رادیاتورها استفاده میکنید ممکن است بعد از چند سال سر شیر رسوب گرفته و مسیر را به درستی باز نکند پس شیر ترموستاتیک را روی درجه آخر و باز باز بگذارید

در صورتی که رادیاتور های منزل یکنواخت گرم نمیشود و یا بعضی از رادیاتور ها سرد میباشند این مطلب هم ممکنه براتون مفید باشه آموزش رسوب زدایی رادیاتور شوفاژ

علت گرم نشدن پایین رادیاتور آلومینیومی

همونطور که در پاراگراف قبلی علت سرد بودن قسمت پایین رادیاتور را تشریح کردم برای علت گرم نشدن پایین رادیاتور نیز به همین طریق عمل کنید

علت گرم نشدن شوفاژ موتورخانه

در سیستم موتورخانه برای بررسی علت گرم نشدن شوفاژ موتورخانه ابتدا از سالم بودن پمپ سیرکولاسیون شوفاژ اطمینان حاصل کنید سپس باید به رسوب گرفتن سر شیرهای رفت و برگشت هر رادیاتور شک داشته باشد . بعضی مواقع جهت رفع مشکل گرم نشدن شوفاژ هم در پکیج و هم در موتورخانه میبایست شیر رادیاتورهایی که گرم میشوند را ببندید و فقط رادیاتورهایی که سرد هستند باز باشد سپس اقدام به هواگیری رادیاتوریی که سرد هست کنید و سعی کنید مقداری آب از رادیاتور سرد تخلیه کنید سپس اگر پکیج هست درجه بار را روی ۲ بار تنظیم کنید مطمئنا گرم خواهد شد

علت گرم نشدن رادیاتورها در پکیج ایران رادیاتور

همونطور که در توضیحات قبلی گفتم اگر رادیاتورها کاملا سرد میباشد که یا پمپ پکیج سوخته و یا شیر موتوری ولی اگر برخی گرم و برخی سرد هستند به احتمال قوی رسوب دلیل گرم نشدن شوفاژ پکیج ایران رادیاتور میباشد و تنها کاری که از دست شما برمیاد اینست که شیر رادیاتورهایی که گرم است را بسته و اقدام به هواگیری رادیاتوریی که سرد هست کنید سپس درجه بار را روی ۲ بار تنظیم کنید و چند ساعت به همین روال پکیج کار کند مطمئنا گردش آب در رادیاتور سرد درست میشود و وقتی رادیاتور مذبور گرم شد کلیه رادیاتورها را باز کنید

شیر پایین رادیاتور شوفاژ کجا قرار دارد

وقتی روبروی رادیاتور ایستاده اید بلوک رادیاتور به دو عدد لوله متصل شده است که مابین این اتصال شیر قرار دارد لوله پایینی را که با شیر به رادیاتور وصل میباشد شیر پایینی رادیاتور شوفاژ مینامند

علت هوا گرفتن رادیاتور شوفاژ

اگر رادیاتور شما زیاد هوا میگیرد پیشنهاد میکنم از یک تعمیرکار بخواهید که محلول مخصوص فرکانس و در صورت موجود نبودن میتونید خودتون مقداری ضد یخ اتوموبیل به سیستم رادیاتورها تزریق کنید . البته در قسمت فیلم های آموزشی همین سایت ویدوئیی را براتون گذاشتیم و نحوه کامل تزریق ضد یخ به شوفاژ و مزایای اینکارو کامل توضیح دادیم


سؤالات متداول :

مهمترین دلیل از کار افتادن پکیج چیست ؟

معمولا دلیل اصلی از کار افتادن انواع پکیج دیواری کمبود فشار بار پکیج می‌باشد. فشار بار مناسب پکیج ۱/۵ بار است، در صورت پایین بودن فشار می‌بایست از طریق شیر پرکن که در زیر پکیج قرار گرفته است اقدام به تنظیم بار پکیج نمایید.

دلایل اصلی گرم نشدن رادیاتور پکیج چیست ؟

  • بسته بودن شیرهای رفت و برگشت زیر پکیج
  • بسته بودن شیرهای بالا یا پایین رادیاتورها
  • سوختن شیر موتوری در پکیج های دو مبدل
  • کثیف بودن توری صافی برنجی برگشت
  • جرم و رسوب داشتن مدار سیستم گرمایش و رادیاتورها

علت گرم نشدن قسمتی از رادیاتور و یا گرمای کم رادیاتورها چیست ؟

  • هوا داشتن رادیاتورها
  • نیمه باز بودن شیرهای رفت و برگشت و یا شیرهای رادیاتور
  • برعکس بودن شیلنگ های رفت و برگشت زیر پکیج
  • رسوب داشتن رادیاتورها و یا مبدل ثانویه و یا صافی برگشت

در صورت بروز مشکل سرد بودن رادیاتورها چه کار کنم ؟

  1. رادیاتورها را یک به یک هواگیری و نهایتا فشار پکیج را تنظیم کنید
  2. اگر قسمتی از رادیاتور گرم نمی‌شود ابتدا شیر رادیاتورهایی که گرم می‌شوند را بسته و از شیر هواگیری همان رادیاتور سرد تا زمانیکه ککاملا گرم شود آب تخلیه کنید و نهایتا همه رادیاتورها را باز کنید
  3. از باز بودن شیرهای زیر پکیج و شیرهای رادیاتورها اطمینان حاصل کنید
  4. رادیاتورها را از سطح بالا و پایین بدنه لمس کنید اگر احساس کردید قسمت پایین رادیاتورها از بالا گرم‌تر هست شیلنگ های رفت و برگشت اشتباه بسته شده است
  5. در نهایت دقت کنید اگر کد خطایی ظاهر شد با مراجعه به بانک ارور پکیج نسبت به عیب یابی ارور اقدام نموده

علت صدای آب داخل رادیاتور چیست و چگونه رفع می‌شود ؟

صدای چرخش آب داخل رادیاتورها به خاطر وجود هوا و همینطور سرعت گردش آب می‌باشد که معمولا در سال‌های نخستین استفاده از پکیج و رادیاتور مصرف کنندگان را اذیت می‌کند.

راهکارهای برطرف کردن این مشکل :

  • نصب شیر هواگیری اتوماتیک روی رادیاتوری که صدا می‌دهد
  • کم کردن سرعت گردش پمپ روی ۲ و یا کمی بستن شیر رادیاتوری که صدا می‌دهد
  • تزریق محلول فرکانس و یا پروتکتور به مدار سیستم گرمایش و در صورت نبود تزریق مخلوط یک استکان ریکا در دو لیتر ضد یخ اتومبیل داخل یکی از رادیاتورها

 

لینک مطالب مفید منتشر شده :

برای مشاهده مقاله جامع و کاربردی در زمینه تعمیر پکیج به لینک فوق کلیک کنید .

علت روشن نشدن رادیاتور

 

علت سرد بودن رادیاتور بعد از هواگیری

آموزش تعمیر پمپ پکیج

Boiler cold radiator

آموزش

آموزش تعمیر پکیج ایران رادیاتورآموزش تعمیر پکیج بوتانعلت گرم نشدن رادیاتور پکیجعیب یابی پکیجعیب یابی پکیج ایران رادیاتور

۲ دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *