تعمیر پکیج بوتان

تعمیر پکیج بوتان
تعمیر پکیج بوتان یکی از شاخه های حرفه تعمیرات پکیج میباشد که به دلیل پیچیدگی محصولات بوتان نیازمند تخصص میباشد .بنده در حد توان سعی می کنم آموزش تعمیر پکیج بوتان را با لحن ساده و آنطور که برای همه اشخاص و با هر دانشی قابل فهم باشد بیان کنم

احیانا اگر کسی قسمتی از مطالب را متوجه نشده و سوالی داشت حتما از طریق دیدگاه و نظرات که در پایین همین صفحه نیز میباشد موضوع را مطرح کنید تا بنده با کمال میل شما را در درک هر چه بهتر موضوع بیشتر راهنمایی کنم.

تغییر پارامتر پکیج بوتان ورونا جهت تنظیم شعله کوتاه و بلند پکیج

 

عیب یابی و تعمیر پکیج بوتان

تعمیرکار در مواجهه با عیب‌یابی پکیج شوفاژ گازی به دو دسته عیب کلی برخورد می‌کند:

۱- معایبی که توسط سیستم برد کنترل دستگاه شناسایی شده و با روش‌های خاص مختلفی مانند:

تغییر رنگ چراغ‌های سیگنال، چشمک‌زن شدن چراغ‌های مختلف و یا اعدادی که روی صفحه نمایش ظاهر می‌شود به تعمیرکار اعلام می‌شود.

برای رفع این گونه معایب کافی است تعمیرکار مفهوم خطای اعلام شده را از دفترچه راهنمای همان دستگاه استخراج نموده و نسبت به رفع آن اقدام نماید. در ضمیمه (۳) این کتاب کد خطای تعداد زیادی از دستگاه‌های موجود در بازار کشور برای دسترسی آسان‌تر آورده شده است.

لازم به ذکر است که خطاهای اعلام شده در دستگاه‌های با مارک‌ها و مدل‌های مختلف مفهوم واحدی نداشته و استاندارد خاصی برای این منظور وجود ندارد. (مفاهیم کد خطای هر دستگاه مختص همان دستگاه است.)

۲- معایبی که در صورت بروز آن‌ها هیچ‌گونه اخطاری ظاهر نشده، ولی عملکرد دستگاه دچار اختلال می‌شود (مانند کم شدن فشار منبع انبساط، باز ماندن بای‌پاس، عملکرد ضعیف پمپ و …) برای تشخیص این گونه خرابی‌ها لازم است نقشه عملکرد دستگاه (اشکال ۲-۳ و ۷-۳ فصل سوم همین کتاب) به طور کامل در ذهن شما ظاهر گردد تا با بررسی آن بتوانید محل‌های احتمالی بروز عیب را حدس بزنید.

به عنوان مثال برخی از این معایب در زیر آورده شده است.

پیشنهاد می‌گردد برای آموزش تعمیر پکیج بوتان پس از مطالعه صورت سوال جواب‌ها را خودتان حدس بزنید و پس

از آن پاسخ‌ها را مطالعه نمایید

سوال (۱):

  • ظاهرا مدار گرمایشی فعال است ولی رادیاتورها گرمای مطلوب را ندارند.

جواب:

  1. کم بودن ارتفاع شعله مشعل (به علت کم بودن فشار گاز ساختمان، تنظیم نبودن شیر گاز و اشکال در مدولاتور)
  2. وجود هوا در مدار گرمایش
  3. نیمه باز بودن شیرهای رفت و برگشت مدار گرمایش (در زیر دستگاه)
  4. ضعیف شدن فنر یا نیمه‌باز ماندن دریچه سوپاپ بای‌پاس
  5. کاهش دقت Ntc گرمایشی
  6. وجود اسکال در پمپ سیرکولاتور
  7. افت فشار (۵/۱ bar) در مدار گرمایش
  8. رسوب گرفتن مبدل و رادیاتورها
  9. استفاده از رادیاتورهای نامرغوب
  10. وجود اشکال در شیر سه‌راهه (در نوع دومبدل)
  11. خرابی کلید حرارتی با استفاده از کلید حرارتی نامناسب
  12. لوله‌کشی نامناسب مدار گرمایش (پیچ و خم‌های زیاد، سایز نامناسب لوله)
  13. جا‌به‌جا بسته شدن لوله‌های رفت و برگشت مدار گرمایش
  14. خرابی پتانسیومتر تنظیم درچه حرارت گرمایش
  15. خرابی برد کنترل (عدم دقت در پردازش اطلاعات)
  16. کم بودن توان دستگاه نسبت به بار گرمایشی مورد نیاز ساختمان
  17. اشکال در ترموستات اتاقی
  18. نزدیک بودن بیش از حد یک بلوک رادیاتور به دستگاه

سوال (۲):

  • دمای آب مصرفی مناسب است ولی سیستم گرمایش عمل نمی‌کند.
  1. خرابی پمپ در نوع تک‌مبدل
  2. فعال ماندن سوپاپ بای‌پاس در نوع تک مبدل
  3. خرابی شیر سه‌راهه دستگاه دو مبدل
  4. کاهش دقت NTC گرمایش
  5. خرابی پتانسیومتر تنظیم درجه حرارت گرمایش (روی پانل دستگاه)
  6. خرابی کلید انتخاب فصل (روی پانل دستگاه)
  7. اشکال در ترموستات اتاقی (و یا خارج شدن پل اتصال کوتاه)
  8. فعال ماندن فلوسوئیچ
  9. بسته بودن شیرهای رفت و برگشت مدار گرمایش

سوال (۳):

  • سیستم آب گرم مصرفی گرمای مطلوب را ندارد

جواب:

  1. کم بودن ارتفاع شعله (به علت پایین بودن فشار گاز ساختمان، تنظیم نبودن شیر گاز و اشکال در مدولاتور شیرگاز)
  2. کاهش دقت NTC مصرفی
  3. رسوب گرفتن مبدل
  4. خرابی شیر سه‌راهه
  5. تحریک نشدن فلوسوییچ (در دستگاه تک مبدل و در وضعیت زمستانه در صورت عدم عملکرد فلوسوییچ آب مصرفی ولرم و در سایر موارد آب مصرفی سرد است)
  6. ارتباط یافتن آب سرد و گرم مصرفی در مسیر لوله‌کشی ساختمان (از طریق شیلنگ تست، لباس‌شویی یا ظرف‌شویی دوشیره، شیرهای آب اهرمی معیوب، برخی از شیرهای چشمی و …)
  7. دبی بیش از حد آب
  8. خرابی پتانسیومتر مصرفی
  9. باز ماندن سوپاپ بای‌پاس در نوع دو مبدل
  10. اشکال در پمپ در نوع دو مبدل
  11. خرابی برد کنترل

سوال (۴):

  • دلایل انفجاری روشن شدن پکیج:
  1. تنظیم نبودن فاصله الکترود جرقه زن تا مشعل (در پکیج‌های مختلف معمولا بین mm3 تا mm5)

۲٫تنظیم نبودن فشار گاز (کمتر یا بیش از حد استاندارد mbar18)

  1. دودکش نامناسب
  2. ضعیف بودن ولتاژ جرقه (عوامل ضعیف شدن جرقه: ضعیف بودن برق ورودی به دستگاه، اشکال در ترانس جرقه، برق دزدی، اکسید شدن الکترود جرقه، خرابی برد و …)
  3. استفاده از قطعات گاز شهری به جای گاز مایع
  4. مسدود شدن سوراخ‌های مشعل در اطراف جرقه زن
  5. وجود گرد و غبار بر روی مشعل و الکترود جرقه‌زن

سوال (۵):

  • دلایل افت فشار مکرر مدار گرمایش چیست؟

جواب:

  1. وجود نشتی آب در مدار گرمایش (از اتصالات دستگاه، رادیاتورها، لوله‌کشی توکار و …)
  2. وجود هوا در مدار گرمایش در اثر هواگیری نادرست و یا تجزیه الکتریکی آب

سوال (۶):

  • با افزایش دما در مدار گرمایش، فشار نیز افزایش می‌یابد.

جواب:

این اشکال از عدم عملکرد صحیح منبع انبساط ناشی می‌شود و می‌تواند به این علل بروز نماید:

  1. تنظیم نبودن فشار باد منبع انبساط (bar1)
  2. پارگی دیافراگم منبع انبساط
  3. انسداد لوله رابط منبع انبساط به مدار گرمایش
  4. عدم تناسب منبع انبساط با حجم آب مدار گرمایش

سوال (۷):

  • دلایل نوسان دمای آب مصرفی چیست؟

جواب:

  1. زیاد بودن ارتفاع شعله (به دلیل تنظیم نبودن فشار گاز ساختمان یا تنظیم نبودن شیر گاز دستگاه)
  2. تجمع رسوبات آب روی NTC مصرفی
  3. کم بوئن فشار آب در شبکه ساختمان
  4. استفاده همزمان از دو یا چند شیر آب مصرفی
  5. استفاده از پمپ فشار نامناسب که باعث نوسان فشار آب در شبکه لوله‌کش ساختمان می‌شود.
  6. وجود اشکال در شیر سه‌راهه
  7. وجود اشکال در فلومتر

سوال (۸):

  • افزایش خودبه‌خود فشار در مدار گرمایش، تا حدی که گاهی شیر اطمینان فعال می‌شود. دلیل چیست؟

جواب:

این اشکال به علت راه‌یابی مدار مصرفی به گرمایشی و در نتیجه شارژ مداوم مدار گرمایش رخ می‌دهد که از محل‌های زیر می‌تواند ایجاد شود:

  1. وجود نشتی داخلی در شیر پرکن
  2. ارتباط داخلی مدار مصرفی به گرمایش در مبدل

مراحل عیب‌یابی

مرحله اول: تا قبل از هر اقدامی ابتدا باید صورت مساله را به طور کامل و واضح و روشن برای خود تعریف کرده تا با درک صحیحی از مشکل بتوانیم در کوتاه‌ترین زمان و با کمترین خطا به حل آن بپردازیم.

(مثلا می‌گوییم: در یک پکیج تک‌مبدل و در وضعیت زمستانه، آب مصرفی دمای کافی را ندارد.)

مرحله دوم: با مجسم کردن نقشه‌های شماتیک همان نوع پکیج (اشکل ۲-۳ و ۷-۳ فصل سوم همین کتاب) و تعقیب مدارهای آن در داخل و خارج از دستگاه، محل‌های احتمالی بروز عیب را با توجه به اولویت و تعداد خرابی‌ آن‌ها بررسی می‌کنیم.

 

تعمیر پکیج بوتان

راهنمای تعمیر پکیج بوتان

راهنمای تعمیر پکیج دیواری بوتان شامل چندین بخش میباشد که ما سعی میکنیم یک به یک هر بخش را با هم بررسی کنیم و آموزش تعتعمیر پکیج بوتان را ب زبان ساده ارائه بدیم به طوریکه برای همه علاقمندان قابل فهم باشد .

برای شروع شما میبایست با نحوه عملکرد کلیه قطعات یدکی پکیج دیواری آشنا شوید .

کلیه قطعات پکیج با توجه به نوع عملکردشان جزو یکی از دسته های زیر قرار میگیرد :

برد پکیج بوتان

برد کنترل :

 

برد کنترل و یا برد الکترونیک پکیج مغز دستگاه میباشد و عملکرد آن به اینصورت است که با توجه به فرمانی که شما به پکیج میدهید وضعیت دستگاه را بوسیله حسگرها بررسی میکند و فرمان هایی را به قطعات مجری فرمان میدهد .

  • قطعات مجری فرمان :

قطعات مجری فرمان در پکیج دیواری
قطعات مجری فرمان قطعاتی هستند که فقط با دستور برد الکترونیک شروع به کار میکنند مثل پمپ . شیر کنترل گاز . فن . شیر موتوری

مقاله ای هم قبلا با عنوان تعمیرات پکیج بوتان تهرانسر منتشر کردیم در صورتی که در آن محدوده زندگی می‌کنید مطالعه آن براتون ممکنه مفید باشه

  • حسگرها :

حسگرهای پکیج دیواری

حسگرهای پکیج دیواری وظیفه اطلاع رسانی وضعیت دستگاه به برد کنترل را دارند و شامل پرشر هوا . پرشر آب . ترموستات حد . سنسور ان تی سی . یون تشخیص شعله . فلوسوئیچ و فلومتر . ترموستات دود میباشند

  • قطعات مکانیکی :

قطعات مکانیکی پکیج دیواری

 

قطعات مکانیکی قطعاتی هستند که عملکردشان بستگی به شرایطی هسکه بهشون اعمال میکنیم مثل مبدل حرارتی . منبع انبساط. مبدل ثانویه . شیر اطمینان . برنر شعله یا شعله پخش کن و بایپاس و بلوک های برنجی

تلفن نمایندگی های مجاز

مرکز شماره ۱ : مرکزی
۰۲۱-۸۸۳۱۴۴۱۰
مرکز شماره ۲ : شمال تهران
۰۲۱-۲۲۱۷۱۴۷۷
مرکز شماره ۳ : شهرک غرب
۰۲۱-۸۸۱۹۵۴۲۵
مرکز شماره ۴: شرق تهران
۰۲۱-۷۷۶۸۲۴۹۳
مرکز شماره ۵ :  غرب تهران
۰۲۱-۴۴۵۷۰۵۳۰

مقالات آموزشی پکیج شوفاژ دیواری

مشترک گرامی شما می‌توانید در هر ساعت از شبانه روز و هفت روز هفته جهت بررسی و رفع ایرادات شوفاژ دیواری خود با ما تماس بگیرید

آموزش رفع معایب جهت تعمیر پکیج بوتان

با ما همراه باشید تا با نحوه بررسی ایرادات بوجود آمده در سیستم گرمایشی حرارت مرکزی و همچنین چگونگی رفع مشکل آشنا شوید :

اولین عیبی که در اکثر سیستم های گرمایشی حرارت مرکزی مدار بسته معمولا مصرف کننده باهاش روبرو میشود اینست که سیستم دچار کم آبی میشود و به خاطر این کمبود فشار بار برد کنترل عملکرد دستگاه را مختل میکند و باعث از کار افتادن کامل دستگاه میشود . البته لازم به ذکر است این کمبود فشار بار توسط پرشر سوئیچ آب شناسایی و به برد اعلام میشود و برد کنترل با قطع کردن کامل عملکرد دستگاه مانع از خرابی قطعات آن به دلیل کم آبی میشود و همچنین برد کنترل با ایجاد نوعی آلارم مشکل پیش آمده را به شما اعلام میکند .

علت روشن شدن چراغ قرمز پکیج بوتان

مشکل کمبود فشار بار در هر مدلی از دستگاههای گرمازا آلارم مخصوص به خود را دارد که به دلیل اینکه این مشکل یکی از مکرر ترین مشکلات هر پکیج میباشد ما در ادامه آلارم و خطای بوجود آمده در انواع شوفاژ دیواری بوتان که به خاطر کمبود فشار بار رخ میدهد را نام میبریم :

اگر هر مدل از سیستم های گرمایشی شرکت تولیدی بوتان را استفاده میکنید و در حال حاضر دستگاه خاموش شده است دقت کنید اگر خطای زیر نمایان شده بود اقدام به تزریق آب به سیستم نمایید .

مدل اپتیما و کالدا ونزیا : قرمز ثابت

benesere pro مدل بنسره پرو  : ۴۰AL / 41AL

calda riello  مدل کالدا ریلو : قرمزد + زرد

CV424S  مدل سی وی ۴۲۴ : E27

BN324I  مدل بی ان ۳۲۴ : هر دو ثانیه قرمزچشمک زن

ROMA مدل روما : A04

Perla  مدل پرلا : E04

Nuova Benessere  مدل نوا بنسره : قرمز + زرد+ ۴

روش تنظیم فشار بار پکیج

روش تنظیم فشار بار جهت تعمیر پکیج بوتان

در همه پکیج ها شیری وجود دارد برای تنظیم فشار بار که این شیر در محصولات بوتان به رنگ سیاه و گرد میباشد و در قسمت زیر دستگاه قرار گرفته به طوری که برای مشاهده آن باید خم شوید و زیر پکیج را ملاحظه کنید . این شیر را باید به سمت چپ بچرخانید و با مشاهده عقربه ای روی گیج و روی پانل پکیج قرار دارد هر زمان که به ۱/۵ رسید آن را به صورت برعکس بچرخانید .

اول اینکه اگر زود به زود فشار بار دستگاه شما افت پیدا میکند این نشان از وجود نشتی در دستگاه یا سیستم لوله کشی و رادیاتورها میباشد، با دقت بررسی کنید زیر دستگاه و رادیاتور ها خیس نباشه و البته در صورتیکه ساختمان قدیمی باشد و لوله های فلزی توکار بکار رفته باشد امکان سوراخ شدن لوله کشی نیز وجود دارد . خلاصه این افت مکرر را جدی بگیرید .
نکته : برای اینکه اطمینان حاصل کنید از لوله کشی نشتی دارد یا خیر راه راحتی وجود دارد :
اول فشار بار را روی ۱/۵ تنظیم کنید سپس شیرهای رفت و برگشت شوفاژ زیر دستگاه را ببندید و چند ساعتی صبر کنید اگر ایراد از دستگاه باشد با بسته شدن شیرها نیز باید افت فشار مشاهده شود در غیر اینصورت وقتی شیرها را باز کنید فشار به سرعت پایین خواهد رفت که مطمئن خواهید شد نشتی از لوله کشی هست .


 

راهنمای پکیج بوتان مدل اپتیما

  • بعد از اینکه دو شاخه را به برق میزنید برد کنترل وضعیت سیستم را از طریق حسگرها بررسی میکند
  • حسگرها : ترموستات حد ( سنسور دود در پکیج بدون فن ) پرشر سوئیچ آب و سنسور NTC مصرفی و گرمایش میباشد
  •  بعد از اینکه برد کنترل از طریق پرشر سوئیچ آب مطمئن شد دستگاه آب دارد به پمپ فرمان روشن شدن میدهد و همزمان برق شیر موتوری را وصل کرده که شیر موتوری در وضعیت گرمایش قرار گیرد از شروع گردش آب NTC ها دمای آب را به برد گزارش میدهد
  • برد کنترل دمایی که شما تنظیم کرده اید را با دمای گزارش شده مقایسه میکند و در صورت کمبود دمای آب و نیاز به شعله برای گرم کردن آب ابتدا فن را روشن می‌کند و منتظر میماند تا پرشر هوا عبور جریان هوا را تایید کند.
  • بعد از اینکه پرشر جریان هوا را تایید کرد جرقه زن عمل می‌کند و سپس شیر کنترل گاز باز کرده و مشعل با شعله کوتاه روشن می‌شود
  • سپس یون تشخیص شعله وجود شعله را تایید کرده
  • در صورتی که پس از ۵ ثانیه یون شعله را تشخیص ندهد شعله قطع خواهد شد
  • این عمل سه بار اتفاق افتاده و در صورت تایید شعله از سمت حسگر شعله به کار خود ادامه داده و آب را طبق تنظیمات انجام شده گرم می‌کند
  • دمای آب که ۵ درجه بیشتر از دمای تعریف شده رسید شعله قطع می‌شود
  • استارت دوباره شعله حداقل بین ۱۰ تا ۲۵ درجه اختلاف دما و حدود ۲ تا ۵ دقیقه اتفاق افتاده
  • به این عمل اختلاف زمان و اختلاف دمای استارت گفته می‌شود که البته در برخی از دستگاه‌ها قابل تغییر می‌باشد.

 

 

کد خطا – ایرادشرح خطا – ایراد
LED سبزثابتمشعل روشن
چشمک‌زن ۱ تا ۵ ثانیهآماده به کار – عدم تقاضا
چشمک زن سریعورود یا خروج محدود سارا
LED زردثابتNTC مصرفی قطع است.
چشمک زنوضعیت حداکثر توان
LED قرمزثابتNTC گرمایش، ترموستات دود، عدم تشکیل شعله و برد کنترل
چشمک زنکلید حرارتی

عیب یابی و تعمیر پکیج بوتان اپتیما

در صورتی که عملکرد دستگاه با مشکل روبرو شود چراغ قرمز روی پانل روشن شده و باید برای راه اندازی مجدد ۱۰ ثانیه صبر کنید . ولی قبل از اینکه اقدام به ریست نمایید نکات زیر را رعایت کنید .

۱. ابتدا فشار بار را بررسی کنید که حتما روی ۱/۵ بار باشد .

۲.  در صورتی که عقربه فشار کمتر از ۱ بود شیر پرکن را که در زیر دستگاه قرار دارد را باز کنید (برای دیدن شیر پرکن لازمه خم شوید و زیر دستگاه را ملاحظه کنید) تا عقربه روی ۱/۵ بار برسد سپس مجدد ببندید

نکته : منظور از شیر پرکن ۳ عدد شیر آبی یا قرمزی که به شیلنگ متصل است نمیباشد بلکه شیر گرد و مشکی رنگی که چسبیده به زیر دستگاه هست میباشد

۳.  در صورتی که عقربه فشار روی ۱/۵ بار بود ولی استارت نخورد ولوم بزرگ روی پانل را در حالت ۰ و قطع موقت قرار بدین و چند ثانیه صبر کنید .

۴. حالا ولوم بزرگ روی پانل را روی حالت مورد نظر قرار دهید .

۵. در صورت انجام موارد فوق و رفع نشدن مشکل با یکی از شماره های ما تماس بگیرید .

در صورت بروز نشتی آب، شیر اصلی آب سیستم را ببندید و با شماره ۰۹۱۲۳۰۴۶۵۳۹ تماس حاصل فرمایید.

وبلاگ تعمیرکار بوتان

 

پاسخی بگذارید

نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را وارد کنید

شما می توانید از برچسب ها و ویژگی های <abbr title = "HyperText Markup Language "> HTML </ abbr> استفاده کنید: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Call Now Buttonتماس مستقیم