راه اندازی پکیج دیواری و یا نحوه روشن کردن پکیج دیواری از مشکلاتی هست که اکثر مصرف کنندگان این دستگاه با آن روبرو هستند .
در صورتی که نیاز به استفاده از خدمات تعمیر پکیج در غرب تهران هستید فقط با این مرکز تماس حاصل نمایید .
آموزش راه اندازی پکیج دیواری
1-شیر دستی اصلی گاز را باز نموده و کلید اصلی برق را وصل نمایید.
2-بررسی نمایید که فشار کافی در مدار شوفاژ وجود دارد(0/7 تا 5/1 بار ) (bar.)
3-شیر دستی گاز دستگاه را باز نمایید.دستگاه پکیج آماده کار است.
نوجه :در صورت خاموشی طولانی مدت دستگاه ، وجود هوا داخل مسیر گاز مانع روشن شدن دستگاه می شود.
3-16-1)راه اندازی مدار آب گرم و شوفاژ
1-کلید 19 را روی )on( قرار دهید.
2-چراغ سبز رنگ (شماره 23) روشن می شود.با چرخاندن ترموستات آب گرم (شماره 20) چراغ سبز رنگ (شماره 28 ) روشن می شود.در این حالت دستگاه برای تولید آب گرم مصرفی آماده است.این ترموستات برای تنظیم درجه حرارت آب گرم مصرفی به کار می رود.
نکته: هنگامی که شیر آب گرم مصرفی باز می شود چراغ های (شماره 22) به صورت دو به دو و از سمت چپ به راست روشن و خاموش می گردند که این مطلب نشان دهنده عملکرد دستگاه در حالت آب گرم مصرفی می باشد.
با چرخاندن ترموستات شوفاژ(شماره 21 ) چراغ سبز رنگ (شماره 29) روشن می شود و سیستم برای حالت شوفاژ آماده می شود.از این ترموستات برای تنظیم دمای شوفاژ استفاده می شود.
3-ترموستات شماره 21 را بچرخانید
به طرف حالت (max( برای هوای سرد
به طرف حالت (min( برای هوای معتدل
دما در این حالت توسط چراغ های سبز رنگ (شماره 22) نمایش داده می شود.
اگر منزل شما مجهز به ترموستات اتاقی باشد آن را روی دما ی دلخواه تنظیم نمایید.
چراغ نارنجی (شماره 24) هنگام تشکیل شعله روشن می شود.
خاموش کردن موقت دستگاه :
اگر کلید روشن – خاموش (شماره 19)در وضعیت (on) و ترموستات های شوفاژ (شماره 21) و آب گرم مصرفی (شماره 20) در وضعیت (off) قرار گیرند ، در این حالت جریان برق به دستگاه وصل بوده و مسیر آب و گاز به سیستم نیز باز است و پکیج به وسیله سیستم های زیر محافظت می گردد:
سیستم ضد یخ زدگی:
با رسیدن درجه حرارت آب داخل مدار گرمایش به کمتر از 7 درجه سانتیگراد پمپ فعال می شود و اگر درجه حرارت آب به 4 درجه سانتیگراد و کمتر کاهش یابد ، آنگاه مشعل هم روشن می گردد و درجه حرارت آب به سطح ایمنی یعنی 25 درجه سانتیگراد می رساند تا از یخ زدن آب داخل مدار گرمایش جلوگیری نماید.
سیستم ضد گریباژ پمپ:
در صورت عدم درخواست گرمایش و با آب گرم مصرفی به مدت 24 ساعت پمپ به طور خودکار به مدت چند ثانیه روشن می شود تا از گریباژ پمپ جلوگیری گردد.
قطع کامل دستگاه پکیج:
1-کلید روشن – خاموش (شماره 19) را روی (off) قرار داده در این حالت چراغ سبز (شماره 23) خاموش می شود.
2-شیر دستی گاز را ببندید.
3-17)قطع ایمنی به لحاظ نشت گازهای احتراق به محیط
در مدل بدون فن ، بر روی قسمت هود دستگاه پکیج ،ترموستات دود قرار دارد که با وجود مانع در دودکش جریان گاز به پکیج قطع می شود و چراغ های 40 و 80 (شماره 22) چشمک زده و پکیج از کار می افتد.راه اندازی مجدد بعد از تقریبا 15 دقیقه انجام می شود.
نوجه:اگر دستگاه به طور مرتب قطع کند ، اشکال دودکش باید برطرف شود.دودکش باید توسط یک متخصص بررسی شود ، زیرا ممکن است به طور کامل و یا قسمتی از آن مسدود باشد.اطمینان حاصل نمایید که هوای تازه برای احتراق تامین می شود.
توجه : قطع ایمنی دودکش (ترموستات دودکش) را نباید از مدار جدا یا یکسره نمود در صورت خراب شدن این قطعه فقط از نوع اصلی آن استفاده نمایید.
در مدل فن دار ، به دلیل وجود فن مکنده ، محصولات احتراق به صورت اجباری از مسیر دودکش خارج شده و در صورت بروز هر گونه مشکلی در کارکرد فن ، دستگاه خاموش شده و توسط چراغ های چشمک زن آلارم می دهد.
3-18)توصیه های فنی جهت جلوگیری از یخ زدگی
سیستم آب گرم مصرفی:
سیستم آب گرم مصرفی را با بستن آب سرد ورودی می توان تخلیه نمود.
1-شیر آب گرم را باز نمایید.
2-مهره مربوط به آب سرد ورودی را شل نمایید.
سیستم شوفاژ:
یکی از روش های زیر را برای جلوگیری از یخ زدگی می توانید به کار ببرید:
1-سیستم شوفاژ را تخلیه نمایید.
2-به سیستم شوفاژ یک ماده ضدیخ مخصوص اضافه نمایید.(از ضد یخ مخصوص اتومبیل استفاده نشود).
3-دستگاه را در حالت حداقل ظرفیت روشن نگه دارید.این عمل با تنظیم ترموستات اتاقی بین 5 تا 10 درجه سانتیگراد انجام می شود.
3-19)مراحل نصب و راه اندازی به صورت خلاصه
1-انتخاب نوع دستگاه از نظر فن دار یا معمولی با توجه به شرایط ساختمان
نکات مهم:
-پکیج های موجود در بازار معمولا در سه ظرفیت 28 ، 24 و 32 کیلووات می باشند.
3-انتخاب محل نصب
نکات مهم:
– محل نصب باید تراز و بدون رطوبت باشد.
– نزدیک به دودکش باشد.
4-کنترل دودکش (از نظر قطر ، ارتفاع ، مکش ، کلاهک و …)
نکات مهم: – قطر دودکش نصب شده به پکیج به هیچ عنوان نباید از قطر خروجی کلاهک مخروطی بالای دستگاه کوچک تر باشد.
– حداقل قطر دودکش باید 15 سانتیمتر باشد.
– ارتفاع دودکش از محل نصب دستگاه تا کلاهک حداقل باید 4 متر باشد.
– نصب کلاهک H ضروری می باشد.
– جهت نصب کلاهک H در روی دودکش باید در امتداد جریان باد غالب باشد تا باد داخل آن نپیچد.
-کلاهک دودکش باید حداق 80-70 سانتیمتر بالاتر از کف پشت بام و اطراف آن باز باشد و در مجاورت هیچ گونه مانع و دیواری واقع نشده باشد.
-دودکش به هیچ عنوان نباید تغییر مقطع داشته باشد. کوچک شدن قطر دودکش حتی در یک نقطه باعث کم شدن مکش آن میشود.
-جهت جلوگیری از تشکیل قطرات و همچنین سرد شدن دود که باعث کند شدن خروج دود و یا توقف آن میشود، جدا خارجی دودکش را عایقبندی نمایید.
-دودکش باید ثابت و محکم باشد و در برابر باد، بخار آب و عوامل مکانیکی دیگر مقاوم باشد.
-دودکش از نظر تمیز بودن و گرفتگی مسیر باید همیشه کنترل شود.
به طور کلی مسیر مستقیم و عمودی بهترین روش برای تخلیه محصولات احتراق میباشد و دودکش نباید در مسیر خود حالت افقی داشته باشد. ولی در مواردی که مشکلات اجرایی وجود داشته باشد و نیاز به تغییر جهت مسیر دود باشد، بهتر است از زانویی 45 درجه و حداقل پس از 30 سانتیمتر لوله عمودی (خروجی از پکیج)، انجام گیرد؛ و قسمت افقی دارای کمترین طول ممکن باشد.
-عملکرد خوب دودکش قبل از راهاندازی باید کنترل شود برای کنترل آن، با سوزاندن یک روزنامه در ورودی دودکش، میتوان مکش آن را به طور تقریبی تست نمود. چنانچه شعله آتش روزنامه و ذرات سوخته شده، به سرعت داخل دودکش شود، مکش دودکش قابلقبول است. همچنین درب جلوی پکیج نباید آنقدر داغ شود که دست را بسوزاند.
5- نصب براکت دستگاه روی دیوار (با رعایت اندازههای مقرر، 2d، فاصله از وسایل گازسوز، ارتفاع از کف و …)
نکات مهم:
– پکیج باید بر روی دیواری محکم نصب شود.
-پکیج نباید بر بالای اجاق گاز یا دیگر وسایل حرارت زا و یا هر نوع وسیله دیگری که باعث ایجاد بخار یا متصاعد شدن گاز میگردد، نصب شود.
– پکیج را میتوانید در آشپزخانه، مابین کابینتهای نصب شده روی دیوار با فاصله 5 سانتیمتر از طرفین نصب نمایید. این فاصله را حتما رعایت کنید تا زمانی که میخواهید قاب پکیج را باز نمایید با مشکل مواجه نشوید.
-فاصله دستگاه از وسایل زیرین آن باید حداقل 370 میلیمتر باشد تا سرویس آن در زمانهای ضروری به راحتی صورت پذیرد.
6- تست فشار منبع انبساط
نکات مهم: – باید یک مانومتر فشار انبساط را اندازهگیری کنید (حداقل فشار 0/5 بار و حداکثر فشار 1 بار) در صورت تنظیم نبودن آن را تنظیم نمایید.
7- نصب دستگاه روی دیوار
نکات مهم: – به یاد داشته باشید قبل از نصب دستگاه مراحل فوق را انجام داده باشید زیرا بعدا دچار زحمت و مشکل نشوید.
8- نصب دودکش
نکات مهم:
– بدون دودکش مناسب هیچ پکیجی نباید نصب و یا راهاندازی شود.
– اگر دودکش مناسب نباشد یا قطر لوله آن کم باشد و یا در مسیر آن گرفتگی وجود داشته باشد و یا دارای مسیر طولانی افقی و یا شیب منفی باشد، گازهای حاصل از احتراق نمیتوانند به خوبی از دودکش عبور کنند و در نتیجه دود به پکیج باز میگردد اثرات منفی و خطرات زیر را به همراه خواهد داشت:
1- دودهای سمی حاصل از احتراق به محلی که پکیج در آن قرار دارد وارد شده که بسیار خطرناک بوده و باعث ضعف، گیجی و در نهایت خفگی خواهد شد.
2- عدم مکش کافی دودکش باعث میشود اکسیژن کافی جهت احتراق کامل فراهم نشود در نتیجه راندمان حرارتی دستگاه پایین آمده و دستگاه آب گرم دلخواه را نمیدهد و مقدار مصرف گاز را زیاد مینماید.
3- عدم مکش کافی دودکش باعث بالا رفتن حرارت بدنه و قسمتهای داخلی پکیج میشود که این مساله منجر به خراب شدن سریع دستگاه و قطعات آن خواهد شد مخصوصا آسیب شدیدی به مجموعه تابلو برق وارد میسازد.
9- تشخیص لولههای روی دیوار و زیر دستگاه
نکات مهم:
– در زیر دستگاه 5 لوله اتصال وجود دارد:
1- ورودی آب سرد به دستگاه
2- خروجی آب گرم مصرفی به ساختمان
3- رفت مدار گرمایش
4- برگشت مدار گرمایش
5- محل اتصال گاز
– لولههای 3/4 روی دیوار و 3/4 زیر دستگاه متعلق به مدار گرمایش دستگاه هستند.
– لولههای 1/2 روی دیوار و 1/2 زیر دستگاه متعلق به مدار آب گرم مصرفی دستگاه هستند.
– راههای تشخیص لولهها:
1- ورودی آب سرد ساختمان به اتصال 1/2 دستگاه که به فلوسوئیچ میرود، متصل میشود.
2- یکی از نشانههای لوله خروجی آب گرم دستگاه، وجود NTC روی آن میباشد.
3- لوله 3/4 رفت مدار گرمایش همیشه در محل رادیاتورها، بالایی میباشد.
4- لوله 3/4 رفت ساختمان همیشه به اتصال 3/4 زیر دستگاه که به پمپ سیرکولاتور میرود، وصل میشود.
10- شستشوی مدار گرمایش و آب گرم مصرفی
نکات مهم: – قبل از راهاندازی، لوله کشی پکیج باید شستشو و کاملا تمیز و عاری از هر گونه ذرات خارجی باشد. در غیر این صورت ذرات خارجی داخل پکیج شده و باعث گریپاژ و احتمالا سوختن پمپ سیرکولاتور میشود.
11- وصل کردن شیلنگ گاز و اتصالات زیر پکیج
نکات مهم: – قطر لولهها و شیلنگهای رفت و برگشت شوفاژ، 3/4 و لولههای آب مصرفی 1/2 میباشد و میبایست از لولهها و شیلنگهای با قطر داخلی استاندارد استفاده گردد.
– چنانچه قرار است پکیج را به تاسیسات کار کرده نصب نمایید لازم است پیش از آن حتما قسمتهای مختلف لولهها اعم از ورودی و خروجی را تمییز نمایید تا از املاح و رسوبات پاک شود.
– جهت سهولت در نصب، راهاندازی و تغییرات احتمالی بهتر است قبل از کلیه لولههای متصل به دستگاه به جز لوله خروج آب گرم مصرفی شیر یک ضرب متناسب با سایز لوله نصب گردد. شیر یک ضرب آب سرد ورودی تنظیم گردد تا دبی آن از ظرفیت پکیج بیشتر نباشد.
– خروجی شیر اطمینان را توسط شیلنگ به خارج از دستگاه هدایت کنید.
– در مسیر ورودی گاز فیلتر مناسب نصب گردد.
– در مناطقی که درصد املاح آب خیلی زیاد است علاوه بر رسوبگیر الکترونیک داخل دستگاه، از رسوبگیر پلی فسفات در مسیر آب سرد ورودی استفاده شود.
12- تست فشار گاز ساختمان
نکات مهم: – با یک مانومتر فشار گاز ساختمان را مشخص کنید (گاز شهری 18mbar و گاز مایع 28 mbar) در صورت تطابق نداشتن فشار گاز ورودی، مراتب را به مشتری اعلام و از او بخواهید در حداقل زمان ممکن عیب را برطرف نماید.
13- شارژ آب مدار گرمایش
نکات مهم: – جهت شارژ نمودن دستگاه، شیر پرکن را باز کرده و زمانی که مانومتر فشار دستگاه را روی عدد 1 نشان داد، آن را میبندیم. سپس رادیاتورها را هواگیری کرده و با پایین آمدن درجه به زیر عدد 1، دوباره شیر پر کن را باز کرده و با رسیدن فشار به 1، آن را میبندیم (توجه داشته باشید که شیر پرکن همیشه باید بسته باشد).
– پکیج همواره میبایست پر از آب باشد و در صورت بدون آب ماندن پکیج به سرعت آسیب خواهد دید. بنابراین توجه شود که فشار آب مانومتر بین درجه 1 و 1/5 باشد. در صورتی که فشار آب کم شود میبایست دلیل کم شدن آب مشخص و با باز کردن شیر پرکن فشار آب را روی 1 آورده و سپس شیر پر کن را میبندیم.
– هم در تابستان و هم در زمستان فشار آب کنترل شود که پایینتر از 1 بار نباید و پکیج بدون آب نماند. در صورت پایین آمدن، با باز کردن شیر پرکن آن را به 1 بار میرسانیم.
14- هواگیری رادیاتورها
نکات مهم:
– در صورت عدم هواگیری رادیاتورها:
1- فشار آب مدار گرمایش کاهش پیدا میکند.
2- سر و صدا در مدار گرمایش به وجود میآید.
3- راندمان حرارتی رادیاتورها کاهش پیدا میکند.
4- اختلال در کار پمپ سیرکولاتور
15- هواگیری از پیچ پشت پمپ سیرکولاتور و شل کردن پیچ ایرونت
نکات مهم:
– هیچ نشتی آب در سیستم لولهکشی، رادیاتورها و پکیج وجود نداشته باشد.
16- راهاندازی دستگاه
نکات مهم:
– ابتدا از باز بودن شیر گاز مطمئن شوید.
– ولتاژ برق ورودی به دستگاه را کنترل کنید.
17- تست نشتی گاز
نکات مهم:
– بهترین و ایمنترین راه نشتیابی گاز، استفاده از کف صابون است.
18- آموزش به مشتری
نکات مهم:
– در پایان کار و اطمینان از کارکرد صحیح دستگاه شما وظیفه دارید به مشتری آموزشهای لازم را بدهید.
این آموزشها به ترتیب:
1- معرفی دستگاه
2- معرفی قسمتهای مختلف دستگاه و نحوه تنظیم آنها شامل:
الف/حالت زمستانه
ب/حالت تابستانه
ج/صفحه نمایشگر
د/فشار سنج مدار گرمایش
ه/کدهای خطای دستگاه
3- روشن و خاموش کردن دستگاه
4- تنظیم فشار آب دستگاه
5- رعایت کردن مسائل ایمنی
6- عدم دستکاری دستگاه توسط مشتری
7- در صورت خرابی دستگاه مراجعه به دفتر خدمات
19- پایان کار
نکات مهم:
جهت نگهداری هر چه بهتر دستگاه به نکات زیر توجه فرمایید:
– هر گونه زنگزدگی و رسوب احتمالی از روی مشعل پاک شود.
– هر گونه پوسته احتمالی از روی مبدل حرارتی برداشته شود.
– کلیه قسمتها بطور عمومی کنترل شود و در ضمن راههای خروج دود و دودکش نیز پاک گردد.
-اجزای داخلی مانند قطعات مربوط به قسمت جرقه زن و همچنین قسمتهای مربوط به آب گرم مصرفی و حرارت مرکزی نیز کنترل شوند.
– لوله ها و کلیه اتصالات مربوطه در قسمت گاز و در قسمت آب کنترل شود.
– میزان حداکثر و حداقل مصرف گاز بررسی شود.
– الکترودهای جرقه زن حتما کنترل شوند.
– قسمت مربوط به ایمنی در صورت قطع شدن گاز بررسی شود.
– آند منیزیم کنترل گردد.
– قسمت ایمنی مربوط به بازگشت دود به داخل دستگاه کنترل شود.
تعمیرات مشعل اخگر
سوختهای گازی
سوخت و احتراق
سوختهای گازی
سوختهای گازی که معمولا برای تامین انرژی حرارتی مورد استفاده قرار میگیرند، از هیدروکربنهای اشباع شده مانند متان (CH₄)، اتان (C2H6)، پروپان (C₃H8 و غیره تشکیل شدهاند. در ایران از گاز طبیعی و گاز مایع جهت تولید انرژی استفاده میشود.
سوختهای گازی در حالت عادی به صورت گاز هستند. از مزایای این سوختها میتوان به ارزان بودن آنها در ایران نسبت به دیگر سوختها، سهولت شعله ور شدن، کنترل و بهینهسازی آسان احتراق و آلودگی کمتر اشاره کرد. مهمترین مسئله در استفاده از پکیج دیواری میباشد و انتخاب تعمیرکار پکیج منصف
ایمنی کمتر، نبود امکان ذخیرهسازی در مقادیر بزرگ و حمل و نقل دشوار از معایب سوختهای گازی بهشمار میرود.
گاز طبیعی
گاز طبیعی مادهای بیرنگ و بیبو است که به صورت محلول در نفت خام و روی بستر آن، همچنین در معادن زغالسنگ و نیز معادن مستقل گازی وجود دارد.
بخش عمده گاز طبیعی را متان و مقدار کمی را اتان تشکیل میدهد. ارزش حرارتی گاز طبیعی mJ/m340چگالی آن حدود 0.6 چگالی هواست.
گاز هم مانند نفت خام دارای ناخالصیهایی است که باید در پالایشگاه گاز تصفیه شود. عمده ناخالصیهای گاز طبیعی، بخار آب و سولفید هیدروژن است.
گاز طبیعی به دو شکل به محل مصرف انتقال پیدا میکند:
1.گاز طبیعی فشرده Compressed Natural Gas (CNG)
2.گاز طبیعی مایع شده (Liquefied Natural Gas (LNG
استفاده از نوع گاز طبیعی LNG بسیار هزینهبر است. زیرا دمای تقطیر آن در فشار عادی حدود 160 -C°است با افزایش فشار دمای تقطیر حداکثر تا حدود -60 °C افزایش مییابد که همچنان پرهزینه خواهد بود. بنابراین معمولا برای انتقال و استفاده از گاز از روش گاز طبیعی فشرده بهره میبرند.
گاز نفت
این گاز عمدتا از پروپان و بوتان تشکیل شده است. گاز نفت با اندکی افزایش فشار در دمای عادی به مایع تبدیل میشود که محصول (LPG) Liquefied Petroleum Gasاز آن به دست میآید.
ارزش حرارتی گاز نفت mJ/m343 بوده و مزیت آن نسبت به گاز طبیعی سهولت ذخیره و حمل و نقل آن است. اما آلایندگی هوا در حین احتراق به دلیل کربن بیشتر و خطر نشت آن به علت سنگینتر از هوا بودن و نشت آن در سطح زمین را میتوان از معایب گاز نفت برشمرد.
سوختهای گازی مصنوعی
این نوع سوختها طی فعل و انفعالاتی روی سوختهای طبیعی بهدست میآیند. گاز مولد(Producer Gas) گاز آب (Water/Blue Gas)، گاز کوره بلند، گاز کوره ککسازی، گاز فاضلاب و بیوگاز را میتوان در ردیف گازهای مصنوعی احصا کرد.
احتراق
طی فرایند احتراق، از ترکیب سوخت با یک اکسیدکننده، محصولات احتراق تولید شده و انرژی زیادی به صورت حرارت آزاد میشوند.
حرارت + محصولات احتراق → اکسیدکننده +سوخت
اکسیدکننده
مهمترین اکسیدکننده در احتراق، اکسیژن است اما در شرایط عادی اکسیژن خالص وجود ندارد و از هوا به عنوان اکسیدکننده استفاده میشود.
ترکیب شیمیایی هوای خشک به شکل زیر است:
نیتروژن
اکسیژن
آرگون
سایر گازها
78/1 درصد
20/9 درصد
0/9 درصد
0/1 درصد
به طور معمول هوا را متشکل از 79 درصد نیتروژن و 21 درصد اکسیژن است.
به ازای هر مول اکسیژن موجود در هوا که در احتراق شرکت میکنند=3.76 0.790.79/0.210.21 مول نیتروژن نیز وارد میشود. پس برای هوا میتوان از نماد(O2+3.76N2) استفاده کرد.
برای مثال واکنش گاز متان با اکسیژن هوا به صورت زیر است:
CH4 + 2O2 → CO2 + 2H2O
CH4 + 2(O2 + 3.76 N2) → CO2 + 2H2O + 7.52 N2
تحلیل استوکیومتری احتراق
محاسبات استوکومتریک واکنشهای شیمیایی در احتراق، در برگیرنده مقدار نسبت یا درصد مواد شرکتکننده در آنها به عنوان واکنشگر یا محصول است.
احتراق کامل
در احتراق کامل، کربن و هیدروژن موجود در سوخت به طور کامل به CO2 و H2O تبدیل و در نتیجه حداکثر حرارت ممکن تولید میشود. احتراق کامل صرفا یک حالت ایدهآل است و در عمل احتراق به صورت ناقص رخ میدهد.
احتراق ناقص
در احتراق ناقص معمولا تمام سوخت موجود نمیسوزد و در صورت اتمام سوخت نیز به جای رسیدن به محصولات نهایی H2O و CO2، ترکیبات واسطه دیگری نظیر OH تولید میشود.
دلایل عدم احتراق کامل عبارتند از:
1. کافی نبودن اکسید کننده
2.عدم اختلاط کامل سوخت و هوا
3.تجزیه محصولات احتراق در دماهای خیلی بالا
شرایط احتراق
برای نزدیک شدن به احتراق کامل که یک حالت ایدهآل است سه مولفه باید به طور همزمان وجود داشته باشد:
1. وجود سوخت و اکسید کننده به نسبت مناسب (نسبت هوا به سوخت)
2. اختلاط سوخت و اکسید کننده
3. رسیدن مخلوط فوق به دمای اشتعال
نسبت هوا به سوخت
نسبت جرم هوای موجود به جرم سوخت را نسبت هوا به سوخت مینامند و با AF نمایش میدهند:
Ma/Mf=AF
عکس نسبت قبلی را نسبت سوخت به هوا میگویند و با نماد FA نمایش داده میشود:
Mf/Ma=FA
نسبت هوا به سوخت نقش مهمی در کیفیت احتراق دارد چنانچه این نسبت خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد احتراق رخ نخواهد داد. حالت بهینهای از نسبت فوق به احتراق با کیفیت بالا کمک میکند.
در نتیجه مقدار هوای تئوری یا استوکیومتری، عبارت است از حداقل هوای لازم برای ایجاد احتراق کامل.
اختلاط سوخت و اکسید کننده (هوا)
اختلاط سوخت و هوا در کیفیت احتراق از اهمیت زیادی برخوردار است. عوامل ایجاد کننده اختلاط بیشتر سوخت و هوا (اغتشاش بیشتر یا تلاطم)، شامل استفاده از همزن، پخشکننده، نازل، انژکتور هستند. در برنرهایی با سوخت گازی برای اختلاط بهتر سوخت با هوا از نازل (ژیگلور) استفاده میشود.
برای ایجاد اختلاط بهتر در دستگاههایی با سوخت مایع (مانند خودرو) سوخت را به واسطه انژکتور، تمیز میکنند و یا به صورت گاز در میآورند.
در سوختهای جامد نیز، برای اختلاط مناسب باید ابتدا سوخت به صورت پودر در بیاید و بعد در میان هوا پاشیده شود.
آموزش عیب یابی و تعمیر انواع پکیج دیواری بوتان
دمای اشتعال
حداقل دما برای اشتعال خود به خود مخلوط سوخت و هوا را دمای اشتعال مینامند.لازم به ذکر است که دمای اشتعال با دمای تبخیر است.
مقایسه دمای اشتعال نفت و بنزین نشان میدهد که دمای اشتعال بنزین از نفت بیشتر است. این در حالی است که اشتعال بنزین بسیار سریعتر از نفت صورت میپذیرد. علت اشتعال سریعتر بنزین دمای تقطیر یا تبخیر پایینتر آن نسبت به نفت است پس چون بنزین زودتر بخار میشود، در نتیجه در مجاورت شعله زودتر مشتعل میشود.
سوخت
بنزین معمولی
بنزین سوپر
نفت سفید
دمای اشتعال(درجه سانتی گراد)
299
404
255
نقطه شبنم محصولات احتراق
نقطه شبنم عبارت است از دمایی که در آن بخار آب موجود در محصولات احتراق شروع به میعان میکند.اگر در مسیر خروج گازها دما به حدی پایین بیاید که به نقطه شبنم برسد موجب تشکیل قطرات آب در این مجاری میگردد که با توجه به اسیدی بودن این قطرات احتمال خوردگی در مجاری دستگاه وجود دارد. به عبارت دیگر میتوان که نقطه شبنم دمایی است که در آن فشار اشباع آب با فشار جزئی بخار آب موجود در مخلوط گازهای خروجی برابر میشود. فشار جزئی بخار آب برابر است با نسبت مولی آب در محصولات احتراق ضرب در فشار این گاز ها.
O=(nH2 O)/(n total)*P (PH2 )
با داشتن این فشار، کافی است به جدول بخار آب اشباع مراجعه کرده و دمای اشباع را به دست آوریم. این دما همان نقطه شبنم است.
شعله مشعل میبایست به اندازه کافی تنظیم شود به طوری که تا 3/4 دیگ را پوشش دهد. ضمنا باید دقت کنید تعمیرات مشعل اخگر حتما میبایست توسط افراد با تجربه و متخصص صورت بگیرد در غیر این صورت شاهده مصرف بالای سوخت خواهید بود. نمایندگی مشعل اخگر در تهران با توجه به تخصصی که دارند مشعل را طوری تنظیم میکنند که مقدار شعله گاز زیاد وارد دیگ نشود و سوخت اضافی باعث احتراق کاذب نشده و مصرف گاز زیاد نباشه، این کاریهِ که فقط از سوی نمایندگی مجاز امکان پذیر است و افراد غیر متخصص توانایی انجام آن را ندارند. مشعل گازی اخگر به دلیل نداشتن فن دمنده نیازمند تنظیمات خاصی است که فقط توسط تعمیرکار مجاز مشعل اخگر صورت میگیرد. مشعل های شرکت اخگر در صورتی که به صورت صحیح تنظیم شوند دارای راندمان بسیار بالای میباشد با مصرف سوخت بهینه. پس در صورتی که از مشعل های اتمسفریک اخگر استفاده میکنید جهت تعمیر مشعل اخگر فقط با نمایندگی اخگر تماس بگیرید .
محدودهای از منطقه احتراق که توام با نور است شعله نام دارد. نور شعله در اثر آزاد شدن مقدار زیادی انرژی حاصل میشود.
انواع شعلهها
شعله پیشمخلوط: در آن ابتدا سوخت و هوا کاملا با هم مخلوط و بعد محترق میشوند، مانند احتراق در موتورهای بنزینی و پکیجهای چگالشی.
شعله غیر پیشمخلوط یا نفوذی: در این نوع شعله، جریان هوا و سوخت به طرز مجزا به محفظه احتراق وارد شده و احتراق در محل برخورد دو جریان رخ میدهد.
این شعله را از این لحاظ نفوذی یا پخشی مینامند که در آن دو جریان با نفوذ و پخش در یکدیگر شرایط احتراق را فراهم می آورند.
محفظه احتراق توربینهای گازی موتورهای دیزلی و پکیجهای معمول از نمونههای شعلههای نفوذی هستند.
یکی از مهمترین موارد در بحث سوخت و احتراق، نزدیک شدن به حالت ایدهآل (احتراق کامل) است زیرا عدم توجه به هریک از عوامل تعیینکننده در احتراق کامل، باعث ایجاد خسارتهای جبرانناپذیری خواهد شد.
ارزش حرارتی
ارزش حرارتی یک گاز، مقدار حرارتی است که در اثر سوختن یک مترمکعب گاز ایجاد میشود. ارزش حرارتی بر دو نوع است که در ادامه توضیح داده شده است.
ارزش حرارتی بالا (ارزش حرارتی ناخالص)
ارزش حرارتی ناخالص، مقدار گرمایی است که در اثر سوختن کامل یک مترمکعب گاز ایجاد میشود، زمانی که مواد حاصل از عمل احتراق را تا درجه حرارت اولیه سرد کنیم و بخار آب موجود در گازهای خروجی به طور کامل تقطیر شود.
ارزش حرارتی پایین (ارزش حرارتی خالص)
ارزش حرارتی خالص مقدار گرمایی است که در اثر سوختن کامل یک مترمکعب گاز آزاد میشود و این در حالی است که بخار آب ایجاد شده از عمل احتراق به همان صورت بخار باقی بماند. ظرفیت حرارتی هر دستگاه گازسوز را می توان با اندازه گیری میزان گاز ورودی بر حسب مترمکعب در ساعت به دست آورد و در ارزش حرارتی گاز مصرفی ضرب نمود تا ظرفیت حرارتی ورودی دستگاه به دست آید.
دوستان عزیز برای عضویت در شبکه های اجتماعی سایت پکیج کار روی آیکون هایی که در ستون سمت چپ 👈 قرار دارد و به رنگ قرمز هست کلیک کنید
و همچنین برای دانلود کلیه فایل های آموزشی و ویدئوهای منتشر شده به کانال تلگرام ما بپیوندید 👇
بدون دیدگاه